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年金改革國是會議後天(22日)登場，傳出在勞保費負擔比例，將從原先的雇主7成、受僱勞工2成以及政府1成，調整為受僱勞工勞保費負擔比例將提高為5成。勞動部20日強調，有關勞保費負擔比例是否檢討，曾多次在國家年金改革委員會議中討論，但由於勞資雙方代表意見分歧，未能達成共識，因此這次年金改革，有關勞保費負擔比例，仍將維持原案，不會改變。
「2017年國家年金改革方案」草案出爐，勞保費率將由9.5%逐年調至18%、並且延到65歲退休，另外還有年資可併計的「跨職域轉任」等9項改革。
勞動部勞動保險司司長石發基說明，在勞工年金改革部分，目前已確定勞保老年年金給付的計算方式，在平均月投保薪資部分，一定會做調整。目前是採取薪資最高5年、也就是60個月平均，未來將會逐年增加，最長拉至180個月平均。
另外，勞工年金改革，很重要的一項，就是將會提高保險費率，也就是將從每2年提高0.5%，從明年開始，改成採取每一年提高0.5%，一直到2023年。如果2023年之後，財務仍未見改善，費率也將改成每年調高1%，一直到最高18%。
勞保費率調高，也讓不少企業大喊吃不消，認為有關勞保費負擔比例，應該從目前的雇主7成、受僱勞工2成以及政府1成做修正，且傳出受僱勞工勞保費負擔比例將修正為5成。不過，勞動部強調，這個議題，儘管多次在國家年金改革委員會議中討論，但由於勞資雙方代表意見分歧，因此勞工維持分攤2成的比例不變。石發基說：『(原音)資方認為負擔有點重，提出希望降低7成的比率，這個部分是希望政府負擔，但因為政府財政上比較困難，這個部分還有待研議，但絕不是報紙上所說，這樣子的話，資方為了減輕負擔，從7成降為5成，勞工從2成升為5成，我們特別澄清，沒有這回事，這一次年金改革，分攤比例還是不變的。』
勞動部也強調，有關勞工的年金改革，在做了這些修正後，原先預估基金應會在2027年破產，將可以延長9年，至2036年。不過，由於年金改革是滾動式，後續還是會持續漸進式微調。
（中央社記者趙麗妍台中12日電）台中石岡區萬仙街路面狹小、坡度大，車輛長期頻繁輾壓，造成路面有龜裂、高低不平。台中市建設局即日起進行路平工程，長約2.14公里，日間施工，提醒駕駛朋友避開施工路段。
萬仙街路平施工路段自中正街起至仙塘坪巷，總長約2.14公里。
建設局表示，萬仙街路平專案預計於今日啟動，預計12月底前完工。主要工作包含2.14公里道路舖築，施作面積約2萬1400平方公尺，並採用日間施工。
施作內容包含施作孔蓋下地作業、人行道改善與路側排水溝蓋齊平等，一次性施工全面解決道路缺失，全線採用高抗滑標線並將抗滑數值提升至BPN65，提升道路行駛安全，降低用路人因標線濕滑導致的意外事故，提升社區整體人本環境及行車舒適度。
施工期間為避免造成嚴重交通及住戶衝擊，施工、監造團隊將於萬仙街周邊擴大辦理交通維持，並設置施工標誌，過程中也請義交協助交通指揮與指引，以維護交通順暢與民眾進出權益。1051212
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